缝焊可以形成永久结合的金属焊接,接通电源,焊件压紧在两焊轮之间,转动焊轮带动焊件并通电,焊接电流通过焊件局部发热,形成先后重叠的焊点从而构成连续的焊缝,适用于密封性箱体,如汽车、摩托车油箱、桶体、及板材工件,如轮圈、消声器、暖气片等的焊缝。
缝焊机控制箱由两套单片机系统分别控制焊接程序及通电加热过程,故可快速改造各种专用电阻焊机,也可改造成各种大功率三相低频加热电源的专用控制器。
下面在来说说常用金属材料的缝焊:
金属材料的缝焊焊接性比其点焊焊接性较差些,其原因主要是缝焊过程及规范参数复杂、机械(力)作用不充分,以及缝焊接头的密封性和耐蚀性要求使其对缺陷的敏感性增大,但是,缝焊接头仍然是在热-机械(力)联合作用下形成的,这就使缝焊与点焊并无实质上的不同,一般认为,判断金属材料点焊焊接性的主要标志对缝焊也是适用的,金属材料点焊焊接性指标及对焊接参数的一般要求、各金属材料的点焊技术要点均可作为缝焊时的主要参考。
缝焊接头的质量要求:
主要表现在接头应具有良好的密封性和耐腐蚀性上,因此在上述各个参数的讨论时应强调了它们对焊透率和重叠率的影响,同时,在每讨论一个参数时均假定其它参数不变,而实际上参数之间是相互影响的,必须予以适当配合、调整才能获得优质的缝焊接头,这往往可查由实践总结出来的一些曲线、规范尺寸和规范参数表,实际使用时再通过工艺实验予以确定。
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