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焊接的基本定义：
点焊是通过热与力的综合作用在两板之间形成的永久性连接，可分为两种要素：内部热源与施加压力。
点焊机的中级优势：
1、热量集中、加热时间短、焊接变形小、冶金过程简单。
2、能适应多类同种及异种的金属焊接。
3、工艺过程简单，易于实现自动化与机械化。
4、焊接生产效率高，成本低。
随着经济技术的发展，点焊已经成为汽车制造工业中最为主要焊接连接工业方法，根据实际操作记载，一辆轿车的白车身上的焊点数大约在3000-5000个，在一架飞机上大约有100万个焊点。
汽车车身焊装包括车身底板、侧围、车架、车顶、车门、车身总成等部分，在它的焊接过程中大量采用电阻焊接工艺，如富康轿车白车身，属于无独立车架的承载式全焊接结构，是由20多个大总成、数百种薄板冲压件经焊接而成的复杂结构件。
其焊接方法有电阻焊、混合气体保护焊（MAG焊）、螺柱焊等，而主要采用电阻点焊模式，白车身上电阻焊点有3600个，上海大众（帕萨特）白车身的焊点数量达到5892个，（三箱）POLO车的整个车身共有3725个焊点，其次，点焊还应用于汽车零部件的生产，包括横梁总成档托架的装配点焊、燃油箱上固定件的点焊、滤清器点焊、液力变矩器平衡片点焊、汽车制动蹄点焊等。
--沈阳威克创新焊接设备有限公司
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