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讲解焊点位置的油路板结构

 
     
发布时间:2024-02-01 来源: 沈阳威克创新焊接设备有限公司
 

可调整焊点位置的油路板结构:

    无焊接模胎多点焊机上,油路板是重要部件,焊枪一般固定于油路板上,并由其对焊枪供应液压动力,油路板在一定范围内做局部调整,即可保证焊点位置的准确性,扩大机器的通用性,多点焊机局部可调油路板是一种局部可调油路板结构,油路板由螺栓固定在过渡板T形槽内,可做前后左右四方向的局部调整。

焊接模胎及其应用:

    采用焊接模胎是多点焊机通用化的一个重要措施,模胎的规格必须和机器架结构配套,形成系列化、标准化,国外更换一次模胎的时间约为20min左右,广泛使用快速更换的焊接模胎,使电阻焊接结构生产广泛采用冲压件,可大幅度提高生产率,并保证组合件装配和焊接质量。

焊接模胎结构:焊接模胎由下列部件组成。

1、模胎座及导向装置

2、点焊用部件(焊接变压器、次级电缆、焊枪、下电极等)

3、装夹件(导向定位件、加紧件、顶出装置、移位装置等)

4、快速动力接头(水路、电路、油路、气路等)

焊接模胎模座及导向装置:

    装配包括上、下模座及四组导轮、导套、上模座用于安装变压器、焊枪等部件,下模座安装焊件的装夹件、下电极等。

焊模更换方法:

    工背型多点焊机一般用叉车更换焊模,四立柱多点焊机用叉式铲车、堆剁机或其他更换装置,更换路线有两种,正面更换法和交叉和交叉更换法。

 

 

                                              

 


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